Nowy Swift korzysta z dziedzictwa poprzednich generacji auta o takiej nazwie, oferując jednak większą przyjemność z jazdy, komfort, oszczędność oraz wyższy poziom bezpieczeństwa. Warto dodać, że samochód otrzymał najnowszą elektronikę wspierającą kierowcę. Wśród systemów, które warto wymienić jest np. wspomaganie hamowania Dual Sensor Brake Support - DSBS II (II generacji). Radar pracujący na falach milimetrowych i kamera monoskopowa wykrywają pojazdy, rowery i pieszych przed pojazdem oraz pomagają łagodzić skutki zderzeń czołowych, bocznych i tych, które mogą wydarzyć się pod kątem. W razie wykrycia ryzyka kolizji system emituje ostrzeżenia (głośny dźwięk i odpowiednia ikona), aby ostrzec kierowcę. Jeśli kierowca hamuje z niewystarczającą siłą, automatycznie włączy się wspomaganie hamowania. Jeśli prawdopodobieństwo kolizji jest naprawdę wysokie, system automatycznie zahamuje awaryjnie, aby zmniejszyć siłę uderzenia i tym samym ograniczyć jego skutki.
Przy włączonym tempomacie adaptacyjnym Lane Keep Assist (LKA) pomaga w utrzymaniu auta na środku pasa ruchu. Ponadto, jeśli LKA wykryje, że inny pojazd czy przeszkoda (np. tymczasowe bariery stosowane w razie robót drogowych), znajdują się zbyt blisko, system będzie wspomagał prowadzenie, pomagając w zachowaniu odpowiedniego i bezpiecznego odstępu.
Inne systemy bezpieczeństwa w nowym Swifcie:
W ramach projektu Suzuki Marine Academy odbyła się specjalna edycja szkoleniowa w Augustowie, skierowana do strażaków z miejscowej Ochotniczej Straży Pożarnej (OSP Augustów-Lipowiec).
Dowiedz się więcejJeżeli zastanawiacie się nad wyborem kompaktowego samochodu z napędem 4x4/AWD, warto zapamiętać – AllGrip i AllGrip-e.
Dowiedz się więcejGrupa PKO Leasing i Suzuki Motor Poland podpisały 4-letnią umowę o współpracy w modelu captive.
Dowiedz się więcejSylwia Dekiert, nasza ambasadorka modelu Swift, chciała przetestować wyścigową wersję Suzuki Swift Sport.
Dowiedz się więcej
